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美車市警訊 上月銷量增速緩
主要車商3月美國銷售 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 美國3月汽車銷售較去年同期攀升3%，但換算成年率的銷量步調放慢，成為美國車市多年來榮景可能即將告終的警訊。Autodata公司的數據顯示，美國3月輕型車輛銷售經季節調整並換算成年率後，為1,657萬輛，分別低於分析師預期的1,730萬輛、與2月的1,750萬輛。雖然底特律三大車廠銷量均上揚，不過銷售結果也低於市場預期，拖累股價1日下跌。美國車商3月共售出160萬輛輕型車輛。3月天氣宜人，且銷售日較多，幫助部分車商的3月銷售為十年來同期最佳。春天車市旺季即將到來，消費者也持續購買利潤較高的貨卡與休旅車（SUV），使車商期待4月的銷售佳績。巴克萊公司分析師強森認為，目前有利的經濟情勢將使今年汽車銷售約略為在去年1,750萬輛的新高水準，但車商必須提供誘因、支撐需求。然而，即便部分車商提高優惠折扣的支出，3月銷售卻仍銳減，也更明白顯示汽車業主管不能再指望需求大爆發，這也讓汽車業現況更符合經濟成長情況，也就是穩定小幅成長、而非強勁增長。Alix合夥人公司主管說，3月銷售步調無疑比去年減慢，隨著失業率即將回到正常值，已不再能讓一大堆人找到工作。車商3月平均在每輛車上花費3,110美元的促銷成本，較一年前多14%。車商今年來每個月都加碼推出優惠，不過消費者3月的反應並不熱烈。晨星公司分析師惠森認為，車商將逐漸習慣銷售成長率遠低於經濟衰退後時期的情況，汽車業已經歷1920年代以來的銷售最長年增勢，但這並非常態。
新聞出處---http://udn.com/news/story/6811/1605677
主要車商3月美國銷售 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 美國3月汽車銷售較去年同期攀升3%，但換算成年率的銷量步調放慢，成為美國車市多年來榮景可能即將告終的警訊。Autodata公司的數據顯示，美國3月輕型車輛銷售經季節調整並換算成年率後，為1,657萬輛，分別低於分析師預期的1,730萬輛、與2月的1,750萬輛。雖然底特律三大車廠銷量均上揚，不過銷售結果也低於市場預期，拖累股價1日下跌。美國車商3月共售出160萬輛輕型車輛。3月天氣宜人，且銷售日較多，幫助部分車商的3月銷售為十年來同期最佳。春天車市旺季即將到來，消費者也持續購買利潤較高的貨卡與休旅車（SUV），使車商期待4月的銷售佳績。巴克萊公司分析師強森認為，目前有利的經濟情勢將使今年汽車銷售約略為在去年1,750萬輛的新高水準，但車商必須提供誘因、支撐需求。然而，即便部分車商提高優惠折扣的支出，3月銷售卻仍銳減，也更明白顯示汽車業主管不能再指望需求大爆發，這也讓汽車業現況更符合經濟成長情況，也就是穩定小幅成長、而非強勁增長。Alix合夥人公司主管說，3月銷售步調無疑比去年減慢，隨著失業率即將回到正常值，已不再能讓一大堆人找到工作。車商3月平均在每輛車上花費3,110美元的促銷成本，較一年前多14%。車商今年來每個月都加碼推出優惠，不過消費者3月的反應並不熱烈。晨星公司分析師惠森認為，車商將逐漸習慣銷售成長率遠低於經濟衰退後時期的情況，汽車業已經歷1920年代以來的銷售最長年增勢，但這並非常態。
新聞出處---http://udn.com/news/story/6811/1605677
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